Pengaruh Berat Roller Dan Kecepatan Putaran Primary Dan Secondary Roller Motor Scoopy Stylish 2019 Pada Kondisi Tanpa Beban
DOI:
https://doi.org/10.37338/inovator.v8i2.478Keywords:
CVT, Roller, Honda scoopy, Engine rotation, SpeedAbstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi berat roller (10 g, 13 g, dan 15 g) serta kecepatan kendaraan (20, 40, dan 60 km/jam) terhadap putaran pulley primer dan sekunder pada sistem transmisi otomatis (CVT) sepeda motor Honda Scoopy Stylish 2019 dalam kondisi tanpa beban. Penelitian menggunakan metode eksperimen dengan Rancangan Acak Lengkap (RAL) faktorial 3×3, menghasilkan 27 unit percobaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa berat roller dan kecepatan kendaraan berpengaruh signifikan terhadap putaran pulley. Roller 10 g menghasilkan putaran primer tertinggi, mencerminkan akselerasi optimal pada semua kecepatan, namun pada kecepatan tinggi, roller 15 g menunjukkan efisiensi rotasi lebih tinggi pada pulley sekunder. Kesimpulan dari penelitian ini menegaskan bahwa pemilihan berat roller harus disesuaikan dengan kebutuhan berkendara, di mana roller ringan cocok untuk akselerasi cepat dan roller berat lebih sesuai untuk efisiensi dan stabilitas pada kecepatan tinggi.
References
Susanto, B., Wijaya, R., & Hadi, T. Sistem Transmisi CVT pada Sepeda Motor. Jurnal Teknik Mesin, 6(2), 55-63. (2019).
Piong, F. A., Abdulkadir, M., & Hartana, D. R. Pengaruh Penggantian Roller Racing Terhadap Kinerja Sepeda Motor Yamaha Soul GT 110. CENDEKIA MEKANIKA, 5(2), 128-133. (2024).
Ilham, A. A., Haniffudin, H., Saefi, S., & Nasrullah, H. Pengaruh Berat Roller Cvt Dan Pegas Pulley Racing Pada Motor Yamaha Mio J/Gt 2014. Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo, 16(2), 187-200. (2021).
Pessireron, A. G., Rihi, D. N., & Ballo, H. W. (Pengaruh penggunaan massa roller roda dua terhadap sepeda motor matic dengan kapasitas 110 CC. Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia, 2(1). https://doi.org/10.52436/1.jpti.272 (2022).
Ilmy, I., & Sutantra, I. N. Pengaruh Variasi Konstanta Pegas dan Massa Roller CVT Terhadap Performa Honda Vario 150 cc. Jurnal Teknik ITS, 7(1), E1-E6. (2018).
ANANTA, N. E. F. (2023). SKRIPSI STUDI EKSPERIMENTAL DENGAN VARIASI BERAT ROLLER DAN PEGAS TERHADAP KINERJA MOTOR BAKAR MATIC INJEKSI 155 CC (2023).
Raharjo, B., Setiawan, A., & Prasetyo, T. Pengaruh Berat Roller terhadap Performa CVT pada Motor Matic. Jurnal Teknik Mesin Otomotif, 8(2), 45-52. (2020).
Suryanto, H., & Wijaya, D. Analisis Performa CVT dengan Variasi Berat Roller. Jurnal Rekayasa Otomotif, 9(1), 33-40. (2021).
Sari, B. N., Mahendra, S., & Fatra, F. ANALISIS PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER DAN V-BELT AFTERMARKET TERHADAP PERFORMA DAN TOP SPEED SEPEDA MOTOR MATIC 4 TAK 110 CC. In Prosiding Seminar Nasional & Internasional EDUSTEM (pp. 196-205). (2024, December).
Fani, H. F., & Alwi, E. Pengujian Penggunaan Berat Roller Dan Pegas Pulley Sekundery Non Standart Pada Countinuously Variable Transmission (Cvt) Terhadap Daya Dan Torsi Sepeda Motor Honda Beat Pgm-Fi. Ranah Research: Journal of Multidisciplinary Research and Development, 1(4), 766-774 (2019).
Anwar, W. A. F. Pengaruh penggunaan variasi berat roller dan sudut pulley pada sistem CVT terhadap performa dan konsumsi bahan bakar Honda Beat 110 CC. Sistem Informasi Polije Repository Asset (SIPORA). https://sipora.polije.ac.id/16969/ (2022).
Yahya, M. R. A. D., Hanifi, R., & Dirja, I. Analisa Pengaruh Berat Roller CVT 15 Gram, 10 Gram dan 8 Gram Terhadap Daya Dan Torsi Pada Sepeda Motor All New Vario 149 CC Dengan Metode Pengujian Dynotest. Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan, 9(7), 296-312 (2023).
Akhmadi, A. N., & Usman, M. K. Analisis pengaruh berat roller standard dan racing pada sistem CVT terhadap RPM sepeda motor Honda Beat PGM-FI tahun 2015. Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur dan Energi, 4(1), 22-31. (2021).
Saputra, D. W., Suwignyo, J., & Fatra, F. PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI BERAT ROLLER DAN PEGAS CVT TERHADAP PERFORMA MESIN PADA MOTOR 4 TAK 110 CC. In Prosiding Seminar Nasional & Internasional EDUSTEM (pp. 314-321) (2024)
Bramastyo, A. Analisis pengaruh sudut pulley dan berat roller terhadap daya dan torsi pada motor matic modifikasi 110cc. Jurnal Teknik Mesin, 1(1), 41–48. https://doi.org/10.33795/jmeeg.v1i1.3382 (2022).
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Adjie Joranda, Een Tonadi; Antonius FA Silaen
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
